마켓스토리:중고차 수출/승합5 그랜드스타렉스 노란색 태권도학원어린이보호차량, 체인불량 엔진각자 태권도장 학원차량 럭셔리 12인승 2013년입니다. 한국의 학원차량뿐 만 아니라 세계적으로 학원차량은 노란색으로 도색하는 경우가 많습니다. 본 차량은 외부는 노란색인데 원래는 흰색의 스타렉스를 학원용으로 도색한 차량입니다. 스타렉스 선호색상 가장 선호하는 그랜드스타렉스의 색상은 바로 흰색이며 그다음이 검정색 그리고 쥐색 그다음이 은색입니다. 노란색은 학교라는 특수용도라 보니 판매가 보편적이 않아 비선호하는 색상입니다. 본 차량은 원래 흰색이다 보니 예전에는 흰색으로 전체도색을 하였는데 지금은 도색비용이 많이 오르고 또한 바이어가 어떤 용도로 사용할지 몰라 그냥 수리 없이 촬영하고 바이어의 의사를 타진합니다. 과테말라 수입조건 변경 연말부터 중동사태로 인해 선적비도 많이 오르고 한동안 바이어의 관심이 없었.. 2024. 1. 22. 4만킬로 다마스 사고확인 및 중고차 수출조건 4만킬로 주행한 2013년 다마스 2밴 차량이 입고 되었습니다. 바이어가 겉모양을 보자마자 사고 차량이라고 합니다. 어떻게 차량을 쓱~ 보기만 하고 알아내는 지 며느리도 모르는 정보를 알려드리겠습니다. 전면사고 확인방법 1 전면기둥 실리콘도포 전면기둥의 실리콘 도포가 균일하지 않고 뭉개졌습니다. 전면사고 확인방법 2 대시보드 안쪽 색상확인 처음 제작할 때의 원판은 검정색입니다. 대시보드와 전면유리사이의 도색이 파랑색인데 사고로 인해 겉의 색상과 동일한 파랑색으로 도색한 것입니다. 전면사고 확인방법 3 옆판넬 용접확인 문짝과 전면을 연결하는 부분이 깔끔하지 않고 용접 자국이 있습니다. 전면사고 확인방법 4 바닥판넬용접, 실리콘 도포상태 확인 바닥면에 실리콘의 도포가 균일하지 않습니다. 다마스 중고차 수출조.. 2023. 12. 25. 주행거리 많고 외판도 안좋고 실내 전체 담배연기로 찌든 그랜드스타렉스 디럭스 수출보내기 정말 험난한 2013년 디럭스등급 그랜드 스타렉스 차량이 입고 되었습니다. 디럭스라는 것을 어떻게 아느냐? 하면 뒷면 윗부분에 스포일러가 없으면 디럭스 이하 있으면 럭셔리 이상입니다. 차량의 문제점외판이 험난하면 판금도색으로 수리라도 가능하겠습니다만... 외판도 좋아 보이지 않는 데 막상 수리하려면 부분적으로 조금씩 결국 전체 도색을 해야 할 것 같습니다. 시트 3열과 4열은 분리가 되어 바닥면과 체결이 되지 않고 덜렁거립니다. 이 정도는 나사못으로 체결이 가능하니 큰 문제는 아닙니다. 문제는 지금부터...실내를 보니 담배 꽁초가 여기저기 날아다니고 운전석에서 작동하다 보니 차량 전체에 담배 냄새가 찌들어 있습니다. 천장에도 옆면에도 찌든 때가 끼어 세차할 엄두가 나지않습니다. 그래서 실내를 드라이클리닝.. 2023. 8. 27. 노란색 학원차량, 중고차 수출 조건과 제한은 이렇습니다! 현행법상 2023년 이후 대기오염 관리를 위해 어린이 통학버스는 경유차를 사용할 수 없고 LPG나 전기차량 등 친환경 차량만을 사용해야 한다. 어린이 통학버스는 연식이 9년 이하여야 하고 시설이 직접 소유하도록 돼 있다. 원래 2023년 올 해부터 실행하기로 했던 상기 대기관리 권역법이 유예기간을 2년 연장되었습니다. 향후 2025년 부터는 학원차량은 2016년 이상 연식의 차량 및 친환경 차량만을 사용해야 합니다. 본 차량은 그랜드스타렉스 학원차량이며 2008년으로 세월의 흔적이 느껴지는 차량입니다. 원래는 12인승이나 어린이들을 많이 태우고자 15인승으로 의자를 개조한 차량입니다. 실내를 살펴보니 작은 의자들이 한 줄에 4명씩 x 3 줄 = 12명이고 앞자리에 운전석 포함 모두 15명이 탑승을 합니다.. 2023. 8. 3. 다마스 5밴 2밴 수출국가 수출조건 점검사항 다마스 5밴 2밴 수출국가 수출조건 점검사항 라보와 다마스는 가격이 저렴해서인지 세계 여러국가로 수출되던 효자차량이었습니다. 한 때는 아프리카의 수단과 아라비아반도의 예멘 그리고 중앙아시아로 활발히 수출되던 차량이었습니다. 그러나 국토부에서 운전자의 안전을 위해 ABS와 에어백같은 안전장치를 설치와 배기가스 규제조건을 제시했지만 쉐보레에서 생산비용 증가를 이유로 이를 거부하여 현재 국내에서는 생산이 중단된 차량입니다. 지금까지 생산된 차량이 소진이 되면 더 이상 우리 곁에서 보기 힘들어지겠네요~ 다마스.라보 Ⅱ 1차 생산중단 2007년 1월에 높아진 환경기준미달로 생산이 잠시 중단 뉴다마스. 뉴라보 2차 생산중단 2013년 1월에 한국지엠은 대한민국의 배기가스 규제를 맞추기에는 차량 설계와 개발 과정에.. 2023. 7. 2. 이전 1 다음
